|
|
|
|
24-03-2009
Мировой рынок грузовиков обрушился
более чем на 50%, в Украине - на 54%
Практически все крупнейшие производители грузовых автомобилей завершили январь 2009 года со спадом продаж более чем на 50%. Так, мировые продажи грузовиков под маркой Renault упали в прошлом месяце на 52% - до 3100 единиц. Марка Mack зафиксировала снижение на 55% - до 624 машин. Продажи компании Scania AB упали также на 55%. Компания Volvo Trucks, входящая в состав шведской Volvo, продала в январе 10 200 грузовиков - на 51% меньше, чем годом ранее.
При этом североамериканские продажи сократились на 67%, а в Восточной Европе грузовиков за месяц было продано на 78% меньше.
"Грузовики являются элементами основного капитала и инвестиционными товарами, а эта категория страдает первой, когда компания-оператор решает прекратить обновление парка, заявил в интервью деловой газете "РБК daily" эксперт Just Auto Дэвид Лиггетт. В условиях экономического спада в сокращении продаж грузовиков нет ничего удивительного. Это дорогие машины, поэтому вопрос финансирования также немаловажен. В затруднении строительство, производство, логистика, а следом замирает и грузовой рынок, так как машины без кредитов просто никто не может купить". По прогнозам специалистов, спрос со стороны операторов коммерческой техники продолжит снижаться, поэтому февральские результаты продаж будут еще хуже.
Как сообщает AUTO-Consulting, в январе в Украине рынок грузовиков испытал спад на 54%. Наибольший спад в 58% пришелся на дорогостоящий сегмент техники (полной массой свыше 16 т.). Резко снизились продажи строительной техники и тягачей для международных перевозок. Дальнейшие тенденции развития на рынке в Украине не будут отличаться от общемировых, спад пока будет продолжаться.
23-03-2009
О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов
За закон, внесенный депутатами от КПУ Петром Симоненко и Адамом Мартынюком, проголосовали 390 депутатов из 441 зарегистрированного в зале. Законом уменьшаются ставки налога с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов при первой регистрации автомобиля в Украине и при проведении регистрации, перерегистрации и очередном техническом осмотре.
Всего в ВР было зарегистрировано 14 альтернативных законопроектов о внесении изменений в закон "О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов". Окончательная редакция проекта была одобрена 3 марта 2009 года на заседании Комитета ВР по вопросам налоговой и таможенной политики. Однако размеры ставок и их классификация в зависимости от объема двигателя значительно отличаются от внесенных Кабинетом Министров Украины после согласования с автомобилистами.
Согласно проекту, при первой регистрации транспортного средства ставка налога определяется в размере, установленном для ставок при проведении регистрации, перерегистрации и очередного техосмотра с учетом корректирующего коэффициента. Для новых автомобилей данный коэффициент составляет 1,0; для бывших в использовании, однако не старше 8 лет - 1,2; для автомобилей, возраст которых перевалил за 8 лет - 50,0.
Ставки транспортного сбора
Было:
Легковые автомобили с объемом двигателя:
За 100 куб. см. в год до 1000 куб. см -3 гривен
от 1001 куб. см до 1500 куб. см -5 гривен
от 1501 куб. см до 1800 куб. см -7 гривен
от 1801 куб. см до 2200 куб. см -10 гривен
от 2201 куб. см до 3000 куб. см -75 гривен
от 3001 куб. см и более -120 гривен
Стало:
Легковые автомобили с объемом двигателя: За 100 куб. см. в год до 1000 куб. см -3 гривен
от 1001 куб. см до 1500 куб. см -5 гривен
от 1501 куб. см до 1800 куб. см -7 гривен
от 1801 куб. см до 2500 куб. см -10 гривен
от 2501 куб. см до 3500 куб. см -25 гривен
от 3501 куб. см и более -40 гривен
Данный закон осталось лишь подписать президенту Украины и опубликовать его, дабы он вступил в силу.
Следует также напомнить, что 10 января 2009 года вступил в силу Закон Украины "О внесении изменений в некоторые законы Украины по вопросам налогообложения" N797-V от 25 декабря 2008 года. Законом, в частности, внесены изменения в редакцию ст.3 Закона Украины "О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов", которым значительно повысили ставки налога. Однако благодаря протестам автомобилистов уже в феврале Верховная Рада проголосовала за законопроект "О внесении изменений в Закон Украины о налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов" N3030-1в первом чтении, который предусматривал уменьшение ставок налога с владельцев транспортных средств. "За" высказались 378 народных депутатов. Еще больше - 409 поддержали ускоренную процедуру подготовки ко второму.
Однако в скором времени к стоимости бензина могут добавить транспортный сбор. Соответствующий законопроект уже зарегистрирован в Верховной Раде. Председатель Госкомпредпринимательства А. Кужель рассчитывает, что соответствующий законопроект будет поддержан Верховной Радой, и с 2010 года налог на покупку автомобильного топлива заменит транспортный сбор. Также глава Госкомпредпринимательства подчеркнула, что цифры, прописанные в ее законопроекте, полностью согласованы с предпринимателями и представителями автомобильных клубов: "Мы с предпринимателями прошлись фактически по всем машинам. Важно, что этот налог не менялся уже десять лет. Еще одна проблема - многие автомобилисты не доверяют тому, что уплаченный налог используется для предназначенных целей. Притом, что было получено более 900 млн. грн. в прошлом году, качество дорог не соответствует затрачиваемым средствам. Мы считаем, что за счет предлагаемых нами ставок поступления увеличатся на 400 млн. грн", сказала госпожа Кужель.
Открытым остается вопрос, не придется ли автомобилистам платить двойной транспортный сбор при прохождении технического осмотра транспортного средства и заправляясь на авто заправочных станциях страны.
22-03-2009
Цена грузоперевозок в Украине ниже себестоимости
Версия для печати Отправить другу
Средняя цена грузовых автоперевозок в Украине вдвое меньше себестоимости.
Об этом журналистам сообщил сегодня председатель Ассоциации грузоперевозчиков Киевской обл. Александр Марков, передает корреспондент РБК-Украина. Он уточнил, что в настоящее время средняя цена на грузоперевозки в Украине по сравнению с летом 2008 г. снизилась с 6-7 грн/км до 2-2,5 грн/км. При этом себестоимость грузоперевозок автомобилем грузоподъемностью 20 т с учетом цены топлива 5,88 грн/л составляет 4,57 грн/км, отметил А.Марков. "С учетом процентных выплат по кредитам себестоимость составляет 6,5 грн/км", - уточнил он.
|
|
|
ЖЕЛАЕТЕ ЗАКАЗАТЬ ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ПО КИЕВУ И УКРАИНЕ? ТОГДА ВЫ ДОЛЖНЫ ОБРАТИТЬСЯ ИМЕННО К НАМ, ПОТОМУ-ЧТО:
| Наша компания предлагает вам доставку грузов автомобилями:
ГАЗЕЛЬ грузоподъёмностью до2т. (промтоварная будка, тент, верхняя загрузка)
ТАТА грузоподъёмностью до 5 т. (тент, любой вид загрузки)
Мы предоставляем такие услуги как:
переезд квартир;
переезд офисов;
переезды под ключ;
профессиональная разборка/сборка мебели;
профессиональная упаковка предметов интерьера, бытовой техники, электроники и т.д.;
бесплатная консультация и планирование процесса переезда;
Наши преимущества:
удобные для Вас сроки;
доставка по Киеву, области и Украине;
удобная форма оплаты: наличный безналичный расчет;
индивидуальный подход к каждому Клиенту;
полный комплекс услуг.
ОБРАЩАЯСЬ К НАМ, ВЫ ОБРЕТАЕТЕ НАДЕЖНОГО ПАРТНЕРА И ПОМОЩНИКА!
|
| |
НОВОСТИ
|
|
|
|
|  |
|
| |
|